NOTS sin vernegruppe skal sikre at vi som sykler på sti blir hørt og tatt hensyn til i verneprosesser – Norge rundt. Det forutsetter at lokalkjente er på ballen.
Oppgaven til Vernegruppa er å overvåke og motta vernemeldinger og respondere når det er nødvendig. Et ferskt eksempel er nasjonalparksaken i Østmarka. Den viste hvordan kunnskap om praktisk naturvern og verneprosesser bidro til at syklistenes interesser ble ivaretatt.
Fra hogst til nasjonalparker
– Tematikken kan være akkurat den samme i Hønefoss, Bodø-marka og i skogene rundt Elverum, sier Simen Filseth, leder for Vernegruppa. – Det trenger ikke være snakk om en nasjonalpark. Det kan like gjerne dreie seg om hogst i et begrenset område. Vi i Vernegruppa stiller opp uansett, sier han.
Og legger til: – Men da må vi vite hvor restriksjoner på terrengsykling står på agendaen. Den kunnskapen er det de lokale syklistene og våre lokallag som sitter på. Selv om vi også følger med på verneprosesser rundt omkring, får vi ikke med oss alt. Det er umulig å kjenne til hver eneste sti som sykles og som potensielt kan bli berørt av vern.
Les også: Aldri har beskyttelse av retten til sykling i verneområder vært viktigere
En e-post unna
Vernegruppa er bare en e-post unna. Varselet ditt havner da hos folk med juridisk kompetanse og innsikt i offentlig forvaltning og vern av natur.
– Vi følger opp de henvendelsene som berører sykkelstier, sier Filseth. – Typisk bruker vi informasjonen vi får, som input til høringssvar eller som utgangspunkt for direkte kontakt med Statsforvalteren. Lokalkunnskap viser at vi har forankring der det skjer. Dette er ofte en avgjørende faktor for å bli hørt.
Her kan du kontakte vernegruppa
Skogbruksloven fastslår at det skal tas hensyn til stier ved hogst, og at de skal settes i stand etterpå. Hvis ikke…
Slik jobber vi:
Du melder inn sak på e-post
Vi foretar innledende undersøkelser
Sjekker om det finnes stier på vernekart og på naturbase-kartet og på norgeskart.no
Sjekker om det finnes segmenter på Strava heatmaps for faktisk aktivitet
Kontakter NOTS lokallag for deres innspill dersom caset berører sykling
Utarbeider utkast til foreløpig innstilling
