Tonje SameienTonje SameienTonje SameienTonje Sameien
  • STIVETTREGLENE
  • MEDLEMSFORDELER
  • FINN LOKALLAG
  • STARTE LOKALLAG
  • VÅRT ARBEID
    • God-Tur-Guiding (GTG)
    • Stibygging
    • Ferdselsrettigheter
  • OM NOTS
    • Styret
    • Vedtekter
    • Spørsmål
    • Kontakt oss
  • ARTIKLER
  • BLI MEDLEM
  • MIN SIDE
  • LOGG INN
✕

Tonje Sameien

Av Redaksjonen

Foto: Kristoffer Kippernes

Hva fikk deg til å begynne med stisykling og hva fikk deg til å fortsette?


Jeg begynte med stisykling fordi jeg ville bli bedre på ski. Så viste det seg at sykling var ganske gøy og sosialt. Det var litt det vi drev med når vi hang sammen under studietiden i Sogndal.


Det sosiale var i stor grad tiltrekkende for meg. Det er det fortsatt. Jeg har fått noen av mine beste venner gjennom syklingen. I starten har man også en ganske massiv progresjon så det var jo også selvfølgelig en avgjørende faktor for at det var morsomt å drive med!


Når det gjelder hva som motiverer meg til å fortsette så er det litt forskjellig. For det første er det jo veldig gøy og utfordrende både fysisk og mentalt. I tillegg er det en pause fra hverdagen – du kan ikke stresse over arbeidsoppgaver på jobb eller ting du skulle gjort hjemme når du raser ned en sti.
…og så blir jeg aldri utlært. De siste årene har jeg blitt mer glad i å øve på forskjellige «knep» også. Det blir brått enda litt morsommere å sykle når det er litt lekent, syns jeg.


Hvorfor tror du det er så få damer som sykler sti?:

I utgangspunktet syns jeg ikke det er så få damer som sykler, men kanskje de ikke sykler like mye i snitt som menn? I tillegg er jo dere menn sjukt mange. Jeg kjenner mange damer som sykler og har ikke problem med å finne noen å sykle med om jeg vil heller.


Jeg tror egentlig ikke det er noen spesiell grunn til at det er flere menn enn kvinner. Hvorfor er det så mange flere kvinner som løper, enn menn?


Det er kanskje et litt mer iboende aspekt hos menn at de er mer spenningssøkende. At den gleden veldig mange gutter har fra barndommen med å ratte rundt på en sykkel og leke, er det som gjør at flere menn sykler, eller finner tilbake til sykling i voksen alder, enn damer? Du finner nok samme greia i motorcross og andre adrenalinidretter. Tradisjonelt mannsdominerte aktiviteter som kanskje den gjennomsnittlige kvinne ikke søker i like stor grad? Når det er sagt så er de damene jeg sykler med og kjenner til, rimelig spenningssøkende!


Men jeg tror forventninger og miljø spiller inn ganske greit. De guttene jeg kjenner syklet rundt fra de var tre år gamle. Jeg hoppet strikk og lekte med Barbie. Jeg var sjeldent ute på ettermiddagen og terpet på bakhjulssykling.
MEN, det at det er veldig mange menn som sykler, trenger ikke bety at det er få damer, vi er bare litt færre. Nå møter jeg generelt lite syklister på stien når jeg er ute så sånn sett kunne jeg tenkt at det er få som sykler, men når eksempelvis Jentekjørt arrangerer stiturer dukker det opp et 10-20-talls syklister, i stor grad damer.


Jeg har heller aldri et problem med å finne jenter å sykle med om jeg legger ut en melding på Instagram eller Facebook.

Hva kan gjøres for å oppmuntre flere damer til å drive med sykling?


Jeg tror vi trenger noen «gallionsfigurer» som er litt forbilder og inspirasjon. Se hva Brage har gjort med kidsa. Nå er det mange rå kvinnelige norske syklister som deltar i konkurranser: Nellie Aabech, Mille Johnset, Hedda Bjørklund, Frida Rønning og Kine Haugom. De kan nok brøyte litt vei og inspirere flere jenter til å søke mot sykling. I tillegg trengs det gode møteplasser, sånn som med eksempelvis Herja Endurlaug i Drammen og Jentekjørt i Oslo.


Når det gjelder å få dem inn i «styre og stell» slik som det skrives om i NOTS-artikkelen, tror jeg det handler om kultur og holdninger hos et fåtall menn enn mangel på interesse hos damer. Jeg har selv blitt fortalt at årsaken til at få damer sykler er fordi det er for slitsomt og smertefullt for oss. Usikker på om vedkommende vet hvordan barn fødes.
Personlig kunne jeg kanskje for noen år siden savne å bli tatt på alvor, men etter en internasjonal guideutdanning, bacheloroppgave i konflikter på sti, flere år med å jobbe med sykling på heltid og guiding og kurs, så har det bedret seg. Så det er kanskje noe av kjernen i utfordringen.


Uansett så syns jeg sykkelmiljøet er kjempeinkluderende og sosialt og jeg håper virkelig at de som eventuelt sitter på gjerdet – uavhengig av kjønn, kaster seg rundt å kjøper seg en sykkel. Det er utelukkende fett. Det er jo kjøpers marked på sykler nå…

Share
2

Lignende artikler

31. mars 2026

Dropper forbud mot elsykling i utmark!


Les mer

Foto: Tor-Edgar Ripman

10. mars 2026

Velkommen til årsmøte 2026


Les mer
26. januar 2026

Kjøpsvilkår – Medlemskap i NOTS


Les mer

POSTADRESSE

Norsk Organisasjon For Terrengsykling
c/o Lars Thomte
Skundbergjordet 17a
2834 Raufoss

KONTAKT

E-post: kontakt@nots.no
Kontonummer: 1503.02.28089
Org. nr: 988 153 710

Personvernerklæring

SAMARBEIDSPARTNERE

 

Trailguide

BLI MEDLEM

Bli medlem for kun 400 kr og få tilgang på gode medlemsfordeler.

© 2026 NOTS | By Norwegian Digital